Adriyatik Denizi kıyısında küçük bir kasaba olan Budva, Karadağ'ın en ünlü tatil beldelerinden biridir. Birçok kıyı kenti gibi, denize doğru çıkıntı yapan yarımada benzeri iki sivri burun arasındaki geniş kavisli bir koyda yer almaktadır. Bunlardan biri, batı olanı, tamamen şehrin tarihi merkezi - 15. yüzyılın bir kalesi tarafından işgal edilmiştir. Kalenin dar sokakları, taş evleri, kiremitli çatıları ve 19. yüzyıldan kalma çan kuleli 7. yüzyıldan kalma bir katedrali vardır. Şehri doğu yakasında çevreleyen ikinci burun yarımadası, birincisine neredeyse tamamen zıt - dağlık, ormanla kaplı ve neredeyse tamamen vahşi. Kayalık sahillerde kurutulmuş yapraklardan yapılmış Papuan şemsiyeleri, soğuk su kaynakları ve hatta mağaralar bulabilirsiniz. Tüm bunların ötesinde, şehrin yeni ve modern bir bölümünün inşa edilmesi planlanıyor: şehir evlerinin dörtte biri, belediye daireleri olan bir kule ev, bir otel ve bir kumarhane. İnşaatın müşterisi olan Rus şirketi "Slav-Inn", bunun için kapalı bir mimari yarışma düzenledi; bunun koşullarından biri, kalenin çan kulesini aşan yeni konut kulesinin yeni bir sembol haline gelmesiydi. şehir.
Bu yarışmaya katılan Nikolay Lyzlov, mahallenin mimari tasarımı için iki seçenek önerdi. Planlama yapıları benzer: Burun yarımadasının batı yarısı inşa ediliyor, kuzey kesiminde şehir evleri, otelin güney kesiminde ve bir kumarhane, ortalarında 30 katlı bir kule yükseliyor - Budva için o kadar yüksek ki onu bir deniz feneri olarak kullanmak istiyorum (bu arada, bu hariç tutulmuyor). Kulenin altında denize erişimi olan bir tünel ve çatısında bir helikopter pisti planlandı.
Seçenekler arasındaki fark biçimsel ve stilistiktir: mimarın kendi ifadesine göre, biri “sert ortogonal”, diğeri “esnek ve yumuşaktır”.
İlk seçenek akla "dinamik kübist kompozisyonlar", ahşap sergi pavyonları ve 1920'lerin Rus avangardının diğer deneylerini getiriyor. III International'ın kulesinin projesine kadar. Düz demir ayaklar üzerinde 30 katlı bir kule denize doğru bir adım atıyor - neredeyse Mukhinsky'nin "İşçi ve Kolektif Çiftlik Kadını" gibi. Biri uzun ve düz, diğeri evin tepesindeki yürüyen "bacağın" bir uzantısı gibi büyüyen iki konsol, Sovyet 1920'lerin çok sevdiği dalış deneyimini akla getiriyor. Her ne kadar bu durumda elbette görüntüleme platformları olarak hizmet ederler. İki ana desteğin - "yürüme ayakları" yönleri, bir iskele gibi devasa bir yapıyı çevreleyen ve fikrin yapısını gözle görülür şekilde gösteren kafesin ince çizgilerinde bir yanıt bulur. Bu kule en iyi ahşap bir düzende görünüyor - kesişen ince desteklerin çerçevesi iç hareketin mantığını gösteriyor ve üç boyutlu ve şeffaf geometrik yapıya hayran kalmanızı sağlıyor.
Bu versiyondaki şehir evleri kısmen toprağa kazılmış ve kuzeydeki en yüksek tepenin etrafında kare şeklinde kalıplanmış, basamaklı bir kule - bir Babil zigguratı - görünümü yaratmıştır. Sovyet halkı için ziggurat her şeyden önce bir türbedir; Bu arada, bu biçimde, sadece Lenin'in mozolesi değil, aynı zamanda Sverdlov'un mezarı da tasarlandı. Bu nedenle, basamaklı evler en çok - özellikle ahşap bir modelde - bir türbeyi andırıyor ve kule - bununla birlikte yüksek bir tribün. Ölçek elbette çok daha büyük olmasına rağmen. Ancak, yaratılan görüntünün, tarihsel "bağının" aşikar olmasına rağmen, modern "kule" inşası dizisinde açıkçası sıradışı ve yeni olduğunu kabul etmeliyiz.
İkinci versiyonda, “mağara” yoktur, ancak evler, tam tersine, yerden yüksekte yükseltilmiş ve içlerini delen iğne destekleri takılmıştır. Burada çerçeve artık 1920'lerin ahşap yapılarına benzemiyor ve daha çok devasa bir betonarme kamışı andırıyor. Kulenin göbeğinin etrafındaki yoğun bir demet içine oturtulmuş ve dairelerle birlikte açık cam yarım halkalar taşıyor. Burada, fantastik bir mekanizmaya benzer şekilde farklı bir hareket hissediliyor - sanki yere inen kozmik silindir, iç yapıları açığa çıkararak sorunsuz bir şekilde açılmaya başladı.
Yine de, çok farklı iki versiyonda, ortak bir alt çerçeve okunur - çizgileri birbirinden uzaklaşan veya kesişen ve eşkenar dörtgen iç içe geçme oluşturan bir "kafes". Bu ızgaranın hatları, geleneksel olarak yük taşıyıcı destekler olarak atanan rolleriyle sınırlı değildir ve desteklenen hacimlerin tabanında sona ermemektedir. Aksine, ya yapı iskelesi gibi çevreler ya da çatılardan filizlenerek binaların içinden geçerler. Böylelikle, Meyerhold'un prodüksiyonlarındaki teatral mekanizmalara benzer şekilde, bazı yarı saydam ön yapımları gözden geçirmemiz için bize sunuyor.
Bu projelerde birçok düşünce ve benzetme okuyabilirsiniz, hatta deneylerle aşırı doymuş görünüyorlar. Ama içlerinde küçük bir cazibe var. Belki de rekabeti kazanmalarına izin vermedi. Ancak yukarıda bahsedilen avangart ustaların eserleriyle uyumlu ilginç bir deney oluşturdu.
