Bu planın yazarı Renzo Piano, Charles Eames'in ünlü Vaka İnceleme Evleri'nden 8 No'yu anımsatan binanın cam giriş köşkünü kaldırmak zorunda kaldı. Bunun yerine, müzenin önünde güneş panellerinden yapılmış bir tavanı olan çelik turuncu kafeslerden oluşan açık bir "çardak" görünecek. Bir benzin istasyonunu andıran yeni tesis, yapımı için 25 milyon dolar ayıran petrol devi BP tarafından finanse ediliyor. Bu şirketin adı şimdi pavyonun ana cephesinde görünecek. Lobinin orijinal tasarımı, yapımı için fon bağışlayan Linda ve Stuart Resnikov'un isimlerini taşıyacaktı. Yeni plana göre bu para, zaman içinde daha uzak olan ikinci, yeniden yapılanma aşamasına ait yeni bir tek katlı galeriye gidecek.
Bir projeden diğerine son dakikada geçiş 2,5 milyon dolar tasarruf sağladı. Ancak bu kararın ana nedeni bu değil: Müzenin son zamanlarda değişen yönetimine göre güneş ışığına maruz kalan teras pavyonu, ziyaretçilere doğal ışıkta sanat eserlerini tanımanın yanı sıra harika Kaliforniya ikliminin avantajı. Cephesinin önüne, Jeff Koons'un dev kurulumu The Train (50 metrelik bir vinçten sarkan 20 metrelik bir lokomotif) kurulacak.
156 milyon dolarlık bütçeli LACMA rekonstrüksiyonunun ilk aşaması Şubat 2008'de tamamlanmalıdır. Yeni bir lobi inşasına ek olarak, yeni, genişletilmiş bir parkın oluşturulması, cephenin yenilenmesi, iki yeni müze binaları ve bir garaj.
