Jean Nouvel, basının dikkatini iki eserine çekti. İlki, geliştirilmekte olan bir proje olan Dubai Opera Binası. Mimar, müziğin bir sanat formu olarak izlenimini ve yapının doğal ortamını yansıtmaya çalıştı. Körfez kıyısındaki konumu, ışık ve su etkileşimi ile çeşitli görsel efektlerin ortaya çıktığı ve sis sayesinde havanın kalın görünebildiği ve karanın yavaş yavaş çözülüp tersine döndüğü önemlidir. öğesi. Tiyatro, bakış açısına ve aydınlatmaya bağlı olarak görünümünü değiştirecek ve şehir için ikonik bir yapı olarak kalacak. İç mekanı, Arap mimarisinin ana fikrinin bir gelişmesidir: geometrik şekillerde ışık ve gölgenin serbest oyunu.
Ayrıca, şu anda Katar'ın başkenti Doha'da Nouvel'in tasarımına göre inşa edilmekte olan yüksek katlı bir ofis binasının yeni görselleştirmeleri ve tasarım diyagramları da sunuldu. 45 katlı kulenin cephesi, geleneksel Arap tasarımlarını taklit eden metal bir güneş kremi ile kaplıdır. Bu gökdelenin inşası 2008 yılı sonuna kadar tamamlanmalıdır.
Zaha Hadid, Abu Dabi şehrinin bulunduğu adayı anakaraya bağlayacak Şeyh Zayed Köprüsü ile ilgili IDF 07'de bir konuşma yapmayı planlıyor. Bu proje 1997'den beri geliştirilme aşamasındadır ve şu anda yapım aşamasındadır. Köprünün kumaşı, sudan 20 m yükseklikte, destek yapısının düzensiz sinüzoidine her iki taraftan tutturulmuştur. Yapının tam "omurgası" deniz seviyesinden 60 m yüksekliğe ulaşır. Köprünün toplam uzunluğu 842 m'dir ve karada karmaşık bir üst geçit sistemi ile tamamlanmaktadır.
Norman Foster ayrıca BAE için çığır açan bir proje sundu, bu örnekte yeni bir yeşil şehir planı. Aynı zamanda Abu Dabi'nin bir parçası olacak - tamamen özerk bir bölge. Düzeni, antik surlu şehirlerin inşası ilkelerine dayanmaktadır. Masdar Girişimi olarak adlandırılan yeni şehir, atıklarını tamamen geri dönüştürecek ve sıfır karbon emisyonu üretecek. Yeni güneş enerjisi santrali bunda önemli bir rol oynayacak. Konut ve ofis binalarına ek olarak, orada yeni bir üniversite, projenin müşterisi olan Future Energy Company'nin genel merkezi, özel ekonomik bölgeler ve bir İnovasyon Merkezi inşa edilecek. 600 hektarlık bir alandaki yüksek yoğunluklu binalara, çoğu çevre dostu olan gelişmiş bir toplu taşıma sistemi ile hizmet verilecektir. Şehirde hiç araba olmayacak.
Dezeen portalındaki malzemelere göre
