Çok Işlevli Kompleksler - Zamanımızın Anıtları Mı?

Çok Işlevli Kompleksler - Zamanımızın Anıtları Mı?
Çok Işlevli Kompleksler - Zamanımızın Anıtları Mı?

Video: Çok Işlevli Kompleksler - Zamanımızın Anıtları Mı?

Video: Çok Işlevli Kompleksler - Zamanımızın Anıtları Mı?
Video: İşimizin ahiret odaklı düşünüldüğünü nasıl test edelim? | [Birfetva-Nureddin Yıldız] 2024, Mart
Anonim

Knight Frank'tan bir uzman olan Konstantin Romanov'a göre, çok işlevli kompleksler (MFC'ler) geleneksel olarak ticari gelir getiren üç veya daha fazla varış noktasının birbirine bağlandığı bir yapı olarak anlaşılıyor. Uzman aynı zamanda, tüketici gruplarının birbirine bağlanmaması gerektiğini ancak bu durumda çok işlevli bir kompleks olacağını da ekliyor. IFC'ler iki gruba ayrılır: dikey ve yatay. Yüksek bir binanın inşa edilmesi ve işletilmesi daha zordur, daha yüksek bir kayıp faktörüne sahiptir -% 30 ve daha az alan. MFC'ler, doğaları gereği, bölgenin yenilenmesini amaçlayan şehir planlama programlarıdır, bu nedenle inşaatları büyük yatırımlar gerektirir ve bunu yalnızca büyük geliştiriciler yapabilir. Komplekslere olan talep şu anda az ve Moskova'da 50'den fazla proje satıldı.

Mimarların konferanstaki konuşmaları, konuyu kendi projelerinden örneklerle açıklayarak, sabit modda yapıldı. SwankeHaydenConnell Architects'in (ABD) yöneticisi Roger Klein, Moskova'da birkaç çok işlevli kompleks - Moskova Şehri MIBC'deki Avrasya kulesi - yaratıyor ve Slava tesisini Leningradskoye Shosse ve Tverskaya-Yamskaya'nın kesiştiği noktada çok işlevli bir komplekse dönüştürüyor. Mimar, trafik akışlarının düzenlenmesini IFC'nin varlığının en önemli koşulu olarak görüyor - "aksi takdirde yatırım karşılığını almayacak", bu nedenle proje ek bir otoyol ve 4 katlı bir yer altı otoparkı oluşturmayı planlıyor. Kompleksin topluluğu, en yüksek olanı merkezde 22 kat olmak üzere altı binadan oluşuyor ve üzerine büyük bir perde dikilecek. Binanın merkezinde zorunlu bir kamusal alan olacak - hem buz pateni pisti hem de sahne olarak değiştirilebilen Kış Bahçesi. Klein, kompleksteki en önemli şeyin ve müşterinin görmek istediği şeyin: "… elbette, bu orijinal, hiçbir şeyden farklı bir proje, çeşitli işlevlerin ve parçaların birleşimi ve son olarak, en önemlisi - geri dönüş yatırım üzerine. " Bu durumda başarının anahtarı, uygun bir giriş, diğer bir deyişle nesneye erişimdir.

Mimar Mikhail Khazanov, genel olarak çok işlevli kompleksler konusunun yeni olduğunu belirtti - ortaçağ manastırlarını, hapishanelerini, Sovyet pansiyonlarını hatırlamak yeterli - bunların hepsi mikro şehirlerdi. Aynı zamanda, ona göre, modern IFC'lerin bir takım kısıtlamaları var - merkeze inşa edilmemeli, darbeyi şehrin tarihi kısmından saptırmalı ve genel olarak bunların gerçekleştirilmesi daha iyidir. şehir, Washington veya Astana gibi uyduları ayırmak için. Bu tür projelerden biri, "Khimki-City" şehrinde, tarihi mekanların yanı sıra, modern yaşamın tam anlamıyla sağlanacağı bir şehirdir: evler, ofisler, mağazalar, kültür ve eğlence merkezleri, sosyal tesisler. parklar, bahçeler, su havuzları ve su alanı olarak. Proje, Moskova Çevre Yolu'nun arkasında bütün bir dünyanın açılacağı "daha büyük, daha geniş, daha yüksek" yeni aksanlar yaratarak sıkıcı, depresif bir bölge geliştirmek için tasarlandı. Ana karayollarındaki ana yük sorulduğunda, mimar, Moskova her zaman "yıldızdan daireye" geliştiği için, merkezkaç kuvvetleri ile halkanın kesişme noktasına büyük nesnelerin yerleştirilmesinin yolların gelişmesine yol açacağını söyledi. öncelikle yatırımcılar için faydalı olacaktır.

İcra müdürü Tony Kettle tarafından temsil edilen Gazprom gökdeleni nedeniyle yakın zamanda Rusya'da ünlenen mimari büro RMJM, IFC'yi oluştururken, benzersiz bir çözüm, kültürel bölgenin içeriği ve işlevlerin rasyonel kombinasyonu. Büro, bunu desteklemek için, Moskova Şehri için City Palace düğün sarayının bir projesini sundu; burada spiral kıvrımlı bir kulenin sarılmanın sembolü olması gerektiği. Yazarın belirttiği gibi, böyle bir formun yaratılması, Tatlin kulesinin spiral şeklinden ve Ortodoks katedrallerinin kubbelerinden ilham aldı. Yine kıvrımlı bir şekle sahip olan ikinci ikon oluşturma projesi, konuşmacının kendi sözleriyle "depresif bir alanı tutuşturabilecek bir kıvılcım" olan Gazprom City kulesidir. Üstelik yazarın görüşüne göre Moskova'dan farklı olarak burada Şehir formatı uygun değil ve sadece bir kuleye ihtiyaç var. Beklendiği gibi, gazeteciler, Şehir Sarayı'nın yazarı ve genel müdürü Andrey Marinichev'in St. Petersburg için dikeyler fikrinin geleneksel olduğunu ve projenin oldukça yerleştirilmiş olduğunu söyleyen yüksek kule için doğru yer hakkında sorular sordu. tarihi merkezden uzakta. Bu projeyi sevdiklerini ve onaylanmasını umduklarını söylediler.

Kendinden öncekilere göre biraz zıt olan Hollandalı mimar Erik Van Egerat'ın konuşması oldukça iddialıydı. Mimar, modern yaşamın çok çeşitli olduğuna inanıyor ve bu nedenle "her şey ve herkes" in en çeşitli işlevlerinin karıştırılması bunu mümkün olan en iyi şekilde yansıtıyor: "Hangi stile, hangi yöne sahip olduğunuz, vb. Önemli değil. - asıl önemli olan, nesnenin yaşam için iyi ve hoş olmasıdır."

"Moskova neden bu kadar zengin bir şehir, ama burada bina bu kadar monoton?" - Egerat'a sorar ve Rusya için birkaç IFC projesi önerir - biri New Holland yakınlarındaki St. Petersburg ve Marinka için, diğeri Moskova'daki "Altın Ada" için. Mimara göre binanın işlevleri gösterici, gösterişli olmamalı, her şey tek bir büyük proje gibi görünmelidir. Aynı zamanda, özellikle Rusya için, Egerat her seferinde alışılmadık bir şey yaratmayı ve Asya veya Amerika'da yapılanları kopyalamamayı tavsiye ediyor. Örneğin, Kurtarıcı İsa Katedrali'nin karşısındaki "Altın Ada" için çok işlevli komplekste yazar, iki bankayı birbirine bağlamayı ve cepheye Rus sanatçıların resimlerini yerleştirerek nesneyi Rus bağlamına eklemeyi öneriyor - mimar, Yakimanka'daki "Avangard" kompleksinin başarısızlığından sonra birkaç yıldır bu fikri destekliyor. Egerat yüksek binalara kötü davranıyor, yukarı doğru inşa etmenin zor olduğuna inanıyor, dahası, yan yana büyük bir bina inşa etmenin yanı sıra "ölü bir nesne" yapma tehlikesi de var. "Biçim o kadar önemli değil - asıl önemli olan projenin uzun vadeli değerinin olmasıdır."

Konuşan tüm mimarların çok işlevli komplekslerin bir geleceği olduğu konusunda hemfikir olduklarını, ancak farklı çekinceleri olduğunu görmek kolaydır. Gelişmemiş alanlarda ihtiyaç duyuluyor ve aynı zamanda ulaşım dahil iyi bir altyapı ve önemli yatırımlar gerektiriyor. Kompleksleri yatay olarak inşa etmek ve inşaattan önce "boş" işlevleri tanımlamak için bölgenin pazarlamasını yapmak daha güvenlidir. Randevuları ve buna bağlı olarak bağlantısız akışları doğru bir şekilde dağıtmak ve uygun ortak alanlar oluşturmak önemlidir. Aynı zamanda, kompleksin kendini amorti edebilmesi için kamusal ve ticari alanlar arasında bir denge bulmak gerekiyor. Yine de, herhangi bir proje "orijinal" olmalı ve aynı zamanda talebi ve fiyatı da etkileyen bağlamı hesaba katmalıdır.

Önerilen: